Dálnice D4 – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo v úterý 24. února 2026 rozsáhlé práce na zabezpečení dálnice D4. Mezi exity Mníšek pod Brdy a Dobříš-jih vyroste v následujících měsících téměř 27 kilometrů nového oplocení. Cílem této investice je eliminovat střety vozidel se zvěří a zajistit plynulý provoz na tomto vytíženém úseku.
Stavební práce odstartovaly nezbytnými terénními úpravami a kácením náletových dřevin podél tělesa dálnice. Podle silničářů se řidiči nemusí obávat omezení, jelikož instalace pletiva nebude mít na plynulost dopravy vliv. Úsekem přitom denně projede přibližně 30 tisíc automobilů, z nichž čtvrtinu tvoří nákladní doprava.
Nové oplocení o celkové délce 26 755 metrů bude dosahovat výšky dvou metrů. Konstrukce vsadí na vysokopevnostní pozinkované pletivo upevněné na ocelových sloupcích. „Oplocení musí být odolné proti tlaku, tahu i nárazu,“ uvádí technická dokumentace k projektu. Sloupky budou ukotveny v betonových patkách v rozestupech čtyř metrů.
Aby se zabránilo podhrabávání zvěře nebo prorůstání vegetace, bude pod plotem položen půlmetrový pás s PVC folií a drceným kamenivem. Součástí stavby je také instalace 69 jednokřídlých branek a dvou větších dvoukřídlých bran pro potřeby údržby či záchranných složek. V místech, kde již stojí protihlukové stěny, se plot osazovat nebude.
Zkušenosti z jiných úseků českých dálnic potvrzují, že existence plotů má na bezpečnost zásadní vliv. V současné době je v České republice oploceno zhruba 65 % dálniční sítě. Statistiky ukazují, že po instalaci těchto zábran klesá počet uhynulých zvířat na vozovce až o 90 %.
Vítězem veřejné soutěže na realizaci této zakázky se stala společnost ALGON, a.s. Náklady na vybudování ochranných prvků dosáhnou částky 26,79 milionu korun bez DPH. Pokud nenastanou nečekané komplikace, mělo by být hotovo začátkem letošního července.
