Ostrava – V Ostravě-Přívoze začala rozsáhlá rekonstrukce historického železničního mostu z roku 1932, který překlenuje vytíženou Hlučínskou ulici. Práce na obnově konstrukce, přes kterou denně projede kolem 300 vlaků směřujících na hlavní nádraží, si vyžádají výrazná dopravní omezení trvající až do podzimu příštího roku.
Aktuálně je v místě již přerušen provoz tramvají. S příchodem léta se však opatření zpřísní a úsek se na zhruba jeden rok zcela uzavře pro běžnou automobilovou dopravu. Výjimku budou mít pouze vozy integrovaného záchranného systému a autobusy městské hromadné dopravy.
„Kvůli zachování provozu vlaků se celá rekonstrukce rozdělí do dvou etap. Dělníci vymění koleje, výhybky a další části železniční infrastruktury. Zlepší se i odvodnění silnice pod mostem. Díky rozšíření krajních mostních otvorů vzniknou oddělené jízdní pruhy pro cyklisty, čímž se zvýší jejich bezpečnost,“ uvedl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Pro pěší zůstane bezpečný průchod staveništěm zachován po celou dobu oprav. Po dokončení samotného mostu bude následovat ještě obnova tramvajové trati, která se nachází pod ním. Náklady na celou stavbu přesáhnou 328 milionů korun.
Kvůli očekávaným komplikacím doporučují správci komunikací řidičům využívat záchytné parkoviště. „Parkoviště P+R Hlučínská je v této situaci ideálním řešením pro řidiče, kteří se chtějí vyhnout komplikacím spojeným s uzavírkou. Stačí zde zaparkovat a pohodlně pokračovat do centra nebo k hlavnímu nádraží autobusy MHD, které mají průjezd stavbou zajištěn,“ vysvětlil provozní náměstek Ostravských komunikací Jiří Hlavinka.
Motivací k využití odstavné plochy má být i nízká cena. „Cena za parkování činí deset korun za čtyřiadvacet hodin. Při využití veřejné hromadné dopravy se parkovné snižuje na pouhou jednu korunu, což z parkoviště činí maximálně dostupnou alternativu k individuální dopravě v exponované lokalitě,“ doplnila mluvčí Ostravských komunikací Eva Kijonková.
Rekonstrukce je naplánována tak, aby si nová podoba mostu zachovala tvar a charakter původní historické stavby. Definitivně by měly být všechny práce hotovy v podzimních měsících příštího roku.
