Dobříš – Od prosince roku 2027 dojde k výrazné proměně vlakové dopravy na trati 210 v úseku mezi Čisovicemi a Dobříší. Středočeský kraj se po dohodě s místními samosprávami rozhodl ukončit provoz v pracovních dnech a vlaky zde zachová pouze o víkendech. Hlavním důvodem je nízká vytíženost spojů a neschopnost železnice konkurovat rychlosti autobusů a osobních automobilů.
Rozhodnutí vychází z několika přepravních průzkumů, které probíhaly od března 2024 do srpna loňského roku. Data ukázala, že v pracovní dny využívá nejvytíženější spoj v tomto úseku v průměru maximálně 21 cestujících. V koncových stanicích, jako jsou Stará Huť nebo Dobříš, počty cestujících klesají ještě výrazněji.
Zatímco ve všední dny vlaky zejí prázdnotou, o víkendech je situace opačná. Trať slouží jako důležitá spojnice pro turisty a majitele rekreačních objektů v oblasti Brd. Kraj proto v sobotu a v neděli zavede pravidelný dvouhodinový interval spojů.
„Data jednoznačně potvrzují, že zatímco ve všední dny vlak jako nástroj pro každodenní obsluhu nefunguje ideálně, o víkendu plní důležitou a žádanou roli pro rekreaci a turistiku,“ vysvětlil krajský radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký.
Cestující, kteří vlakem dojížděli do práce či do škol, budou moci využívat posílené autobusové linky 688 a 748. Ty mají podle kraje tu výhodu, že zastavují blíže obytným částem obcí a nabízejí častější spojení. Novinkou bude také zavedení systému poptávkové dopravy, který doplní standardní linkové spoje.
„Je to řešení, na kterém jsme se již shodli se starosty v regionu,“ potvrdil radní Borecký a dodal, že tato úprava přinese krajské pokladně roční úsporu ve výši 430 tisíc korun.
I přes plánované omezení provozu se cestující na trati 210 dočkají vyššího komfortu. Dosluhující soupravy Regionova začínají střídat moderní jednotky řady 847, známé pod názvem RegioFox. Tyto vlaky nabízejí bezbariérový přístup, klimatizaci, Wi-Fi připojení a zásuvky pro dobíjení elektroniky.
Na celou trať 210, která obsluhuje větve do Dobříše i Čerčan, bude nasazeno celkem devět těchto nových souprav. Celkem jich bude ve Středočeském kraji v provozu 38. Moderní jednotky mají zajistit kvalitnější cestování v úsecích, kde zůstane železniční doprava zachována v plném rozsahu, i na víkendových spojích pod Brdy.
