Tábor – Správa železnic zahájí letos v červnu plánovanou rekonstrukci nádražní budovy v Táboře. Celou akci zrealizuje společnost OHLA ŽS, která ve výběrovém řízení zvítězila s nejnižší cenovou nabídkou ve výši 164,4 milionu korun. Cílem projektu je citlivé propojení historické architektury s moderními nároky na cestování.
Stavební práce se zaměří na kompletní obnovu původních částí budovy z 19. století. Tyto prostory doplní dvě nové přízemní přístavby. První z nich bude sloužit jako hlavní vstup pro cestující, zatímco druhá zajistí přímý a komfortní přístup do podchodu. Horní patra historického objektu pak po rekonstrukci nabídnou nové využití v podobě kanceláří a bytů.
Výraznou změnou projde také přístup na nástupiště. „V místě současného schodiště do podchodu vznikne nový výtah na první nástupiště, který bude lidem přístupný z vnitřních i venkovních prostor,“ uvedli zástupci Správy železnic k technickému řešení úprav.
Důraz bude kladen také na zachování památkové hodnoty. Na své místo se po odborné repasi vrátí původní litinové sloupy u budovy. Pro cyklisty pak u vstupu přibude celkem dvacet nových stojanů na kola.
„Historická část projde kompletní opravou a doplní ji nové přístavby s hlavním vstupem a přímým napojením do podchodu, takže cesta na vlak bude jednodušší a rychlejší. Cestující se můžou těšit na modernější a přehlednější prostory,“ uvádí zadavatel stavby s tím, že díky modernizaci bude pohyb v areálu nádraží plynulejší.
Projekt, který by měl být definitivně hotov na začátku roku 2028, je financován z úvěru Evropské investiční banky a prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury. Samotné práce v Táboře potrvají celkem 19 měsíců.
