Toyota představuje modernizovanou verzi svého elektrického SUV bZ4X, které se od svého uvedení v roce 2022 stalo průkopníkem elektromobility značky. Nové bZ4X přináší řadu vylepšení, která posouvají jeho schopnosti na novou úroveň a upevňují jeho pozici v čele rostoucího portfolia elektrických vozidel Toyoty.
Dvě baterie pro maximální flexibilitu
Zákazníci si nyní mohou vybrat ze dvou variant baterií, aby si přizpůsobili vůz svým potřebám a rozpočtu. Základní verze s pohonem předních kol nabízí baterii s kapacitou 57,7 kWh, zatímco pro náročnější uživatele je k dispozici baterie s kapacitou 73,1 kWh, a to jak pro verzi s pohonem předních, tak všech kol. Díky této flexibilitě si každý zákazník najde ideální konfiguraci pro své potřeby. S větší baterií se dojezd vozu zvýší až na 573 km dle normy WLTP (předběžná hodnota, čeká se na homologaci).
Vyšší výkon a dynamika díky inovativní technologii eAxle
Toyota vylepšila kompaktní, lehké a úsporné elektrické nápravy eAxle, které nyní využívají polovodičové komponenty z karbidu křemíku. Tato inovace přináší výrazné zvýšení výkonu, čímž se nové bZ4X stává jedním z nejvýkonnějších modelů Toyota dostupných v Evropě (s výjimkou sportovních vozů GR). Zákazníci si mohou vybrat ze tří variant pohonu:
- Baterie 57,7 kWh, výkon 167 k (123 kW), pohon předních kol
- Baterie 73,1 kWh, výkon 224 k (165 kW), pohon předních kol
- Baterie 73,1 kWh, výkon 343 k (252 kW), pohon všech kol
Verze s pohonem všech kol nově nabízí dvojnásobnou tažnou kapacitu, která dosahuje 1500 kg.
Moderní design a vylepšený komfort
Design vozu prošel modernizací, která zahrnuje uhlazenější a elegantnější přední partii s vylepšenou aerodynamikou. Interiér se pyšní novým středovým panelem pro snadné používání digitálních zařízení a standardně dodávanou 14″ multimediální obrazovkou. Toyota také upravila systém odpružení a karoserii, čímž se snížila hladina hluku a vibrací a zvýšil se jízdní komfort.
Chytré funkce pro pohodlné cestování
Nové bZ4X je standardně vybaveno funkcí předehřevu baterie, která optimalizuje nabíjení. Navigační systém nyní automaticky plánuje trasy s nabíjecími stanicemi na základě stavu nabití a dojezdu. Aktualizace softwaru probíhají dálkově prostřednictvím palubního komunikačního modulu (DCM).
Dostupnost a péče o baterii
Nové bZ4X se na evropské trhy dostane na podzim letošního roku. Toyota nabízí „Program péče o baterii“, který se vztahuje na baterii až do 10 let stáří vozidla nebo do jednoho milionu ujetých kilometrů za podmínky absolvování každoroční prohlídky baterie.
