Praha – Rekonstrukce řeší celkovou přestavbu železniční stanice Praha-Smíchov v úseku od konce železničního mostu přes Vltavu pod Vyšehradem po krajní výhybku směrem na Prahu-Radotín. Dojde ke komplexní rekonstrukci železničního spodku i svršku, nástupišť, podchodů a všech technologických objektů, včetně umístění zabezpečovací a sdělovací techniky do nové budovy.
Jak informovala Správa železnic, při rekonstrukci se počítá se také s přidáním čtvrtého nástupiště, prodloužením podchodů a připojením trati Praha-Smíchov – Hostivice do obvodu osobního nádraží.
Kromě samotného nádraží ale kompletní rekonstrukci čekají i dva železniční mosty. Konkrétně hned ty na výjezdu z nádraží, než se vlak dostane na most přes Vltavu. Jejich takzvané snášení za pomoci těžké techniky už mají dělníci za sebou. První z nich, nacházející se na Hořejším nábřeží byl z pilířů sundán hned na začátku února. Snášení toho druhého v Nádražní ulici už ale bylo o poznání složitější. Nejen že bylo nutné uzavřít tuto ulici na několik dní, odstranit desítky tun těžký most musel speciální jeřáb. V obou případech byl odstraněn jen jeden ze dvou mostů. Díky tomu tak mohl být zachován železniční provoz po jednom ze zůstavších mostů.
IPR Praha plánuje přemístění autobusového terminálu z oblasti Na Knížecí do prostoru současného společného nádraží, kde by zároveň mělo být u Dobříšské ulice vybudováno kapacitní parkoviště P+R. Součástí rekonstrukce stanice bude výstavba nové pěší lávky, která bude postavena jižněji od té původní. Po rekonstrukci kolejiště budou ve stanici k dispozici čtyři hlavní koleje, tři předjízdné a jedna kusá kolej. U všech kolejí budou nástupiště. Dále budou k dispozici dvě dopravní koleje pro nákladní vlaky a čtyři kusé odstavné koleje.
Projekt bude spolufinancovaný z Nástroje Evropské unie pro propojení Evropy (CEF).
Přínosy celkové rekonstrukce železniční stanice Praha-Smíchov:
• Moderní architektura
• Přímý přestup z vlaku na metro, tramvaj, městské, příměstské a dálkové autobusy
• Rychlá a pohodlná cesta do centra
• Moderní čekárny
• Nový orientační a informační systém
• Bezbariérový přístup na nástupiště i na lávku
• Bezbariérové napojení smíchovského nádraží na Radlickou ulici
• Moderní mobiliář
