PRAHA – Letecká služba Policie České republiky (LS PČR) si v roce 2025 připomíná úctyhodné 90. výročí od svého založení v roce 1935. Tato „druhá nejstarší služba u Policie ČR“ prošla od prvních četnických leteckých hlídek k moderní flotile vrtulníků, které hrají klíčovou roli v záchraně životů, boji s živelními katastrofami a podpoře speciálních policejních operací. Jednotka nyní čelí výzvám stárnoucí techniky a připravuje se na historicky největší modernizaci a rozšíření základen.
Historie policejního letectví sahá do roku 1935, kdy se četnické letecké hlídky s dvouplošníky zaměřovaly na ochranu hranic a pátrání. Klíčový zlom nastal po roce 1945. V roce 1948 dokonce LS PČR dosáhla světového prvenství nasazením vrtulníku VR-3 (Focke Achgelis Fa 223 Drache) pro plnění policejních úkolů.
„Devadesát let letecké služby je nejen připomínkou bohaté historie, ale i závazkem do budoucna. Policisté a piloti, kteří dnes usedají do kokpitů vrtulníků, navazují na tradici svých předchůdců, kteří už v roce 1935 vzlétli s cílem chránit životy a bezpečí obyvatel,“ uvedla k jubileu tisková mluvčí Policejního prezidia ČR Irena Brodská.




Technologický skok: Od Mi-8 k nočnímu vidění
Flotilu po dlouhá léta tvořily stroje jako Mi-1, Mi-4, a zejména transportní Mi-8, který podporoval policejní jednotky, než byl v roce 2003 vyřazen.
Zásadní modernizace nastala v 90. letech. Od roku 1993 slouží vrtulníky Bell 412, které byly vybaveny špičkovými technologiemi té doby, jako je termovizní kamera, pátrací světlo „Nightsun“ a palubní jeřáb. Na zkušenosti z ničivých povodní v roce 1997 reagovalo pořízení osmi vrtulníků EC-135 v roce 2003, čímž se zkrátily doletové časy a zlepšila se letecká podpora.
Akceschopnost letky radikálně zvýšilo zavedení brýlí pro noční vidění (NVG). Zásadní je i historicky nejnovější investice – pořízení špičkového letového simulátoru, který umožňuje pilotům a technikům trénovat krizové scénáře v bezpečném prostředí.




Záchrana z nebe a boj s katastrofami
Letecká služba Policie ČR je dlouhodobě nepostradatelná pro zásadní operace v zemi i za jejími hranicemi.
Letecká záchranná služba (LZS) zahájila svou činnost pod označením „Kryštof 1“ již 1. dubna 1987. Dnes LS PČR zajišťuje LZS z pražské základny pro Prahu a Středočeský kraj. Zlomovým momentem bylo zahájení nočních letů v roce 1998, kdy pražská posádka jako jediná pokrývala celou republiku. LZS není pouze o vážných zraněních, ale je nepostradatelná při urgentní přepravě orgánů k transplantacím, kde se rozhoduje o minutách.
Vrtulníky se opakovaně osvědčily jako kritický prvek při živelních katastrofách. Při masivních povodních v letech 1997, 2002 a naposledy v roce 2024 na severu Moravy byly nasazeny desítky letů pro evakuaci a transport. Například při loňských povodních nalétali piloti za osm dní téměř 65 hodin a zachránili 103 osob, včetně zvířat. Záběry vrtulníku Bell 412, který při povodních v roce 2002 dopravil pyrotechniky k ohroženému mostu v Děčíně, se staly symbolem tehdejšího nasazení.
S využitím bambi vaků, zavedených v roce 1995, je LS PČR klíčová i pro hašení. Během největšího požáru v historii ČR v Českosaském Švýcarsku v roce 2022 policejní letka hrála stěžejní roli po 20 dní, kdy shodila téměř 3000 bambivaků. Zároveň se ujala koordinace mezinárodního leteckého provozu, v němž figurovaly stroje z Polska, Slovenska a Itálie. Svou profesionalitu v hašení potvrdila jednotka opakovaně i v zahraničí, například při misích v Bulharsku, Makedonii a Albánii.
V rámci pátracích operací modernizovaná termovizní technika na strojích EC 135 zásadně zvyšuje úspěšnost. Policisté s pomocí vrtulníku například úspěšně vypátrali malého chlapce, který ušel přes tři kilometry, nebo vyčerpaného seniora v nepřístupném lesním terénu. Kromě toho je LS PČR nezbytná při záchranách z nepřístupného terénu ve spolupráci s Hasičským záchranným sborem a Horskou službou a při rychlém přesunu speciálních policejních jednotek proti nebezpečným pachatelům.











Budoucnost
I když nejstarší vrtulník ve službě má již 32 let, budoucnost policejního letectva je ambiciózní. Nová koncepce slibuje zásadní změny: rozšíření základen z Prahy a Brna o Ostravu a pořízení nových strojů v těžší kategorii, než je stávající flotila. Cílem je delší dolet, vyšší nosnost a rychlejší zásahová připravenost v rámci celé republiky. V řadách letky dnes slouží i dvě pilotky, přičemž první z nich nastoupila v roce 2022.
Letecká služba Policie České republiky, v jejíchž řadách dnes slouží i první policejní pilotka, tak po devíti desetiletích nadále ztělesňuje symbol profesionality, odvahy a rychlé pomoci z nebe.

